Der Fuhrpark der Enni ist beeindruckend. Vor allem die riesigen Nutzfahrzeuge wie Müllwagen und Kehrmaschinen sind mit viel Technik wie etwa Brems- und Lenkassistenten, Abgasreinigungssystemen oder auch Getriebesteuerungen ausgestattet. Die Kfz-Mechatroniker in unserer Werkstatt auf dem Betriebsgelände am Jostenhof prüfen diese komplexen mechatronischen Systeme und führen Reparaturen aus. Neben der Wartung der Fahrzeuge rüsten sie sie auch mit Sonderausstattungen und Zubehörteilen aus. So machen sie zum Beispiel im Winter aus den Kehrmaschinen Streuwagen oder Räumfahrzeuge. Die Kollegen in der Werkstatt sorgen dafür, dass der komplette Fuhrpark sicher und gut über die Straßen rollt. Unser Werkstatt-Team freut sich übrigens über weibliche Verstärkung. Denn auch wenn die Ausbildung hier ein typisches Jungs-Ding ist, gibt’s immer wieder auch junge Frauen, die sich für Fahrzeuge interessieren. Auch dann bist du bei uns genau richtig!

Die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker mit dem Schwerpunkt Nutzfahrzeugtechnik ist eine duale Ausbildung, die aus praktischer Arbeit in einer Werkstatt und theoretischem Unterricht in einer Berufsschule besteht. Unsere Azubis besuchen an zwei Tagen pro Woche das Berufskolleg für Technik in Moers sowie überbetriebliche Lehrgänge. Die Ausbildungsdauer beträgt in der Regel dreieinhalb Jahre. Nach eineinhalb Jahren legst du einen Zwischenprüfung ab, die Gesellenprüfung Teil eins. Am Ende der Ausbildung folgt Teil zwei mit einem theoretischen und einem praktischen Prüfungsteil. Nach bestanderen Prüfung bist du Geselle.   

Im praktischen Teil der Ausbildung lernst du in unserer Werkstatt die verschiedenen Systeme und Technologien von Pkw und Nutzfahrzeugen kennen. Unter der Anleitung erfahrener Techniker übst du die Reparatur, Wartung und Instandhaltung an echten Fahrzeugen – vom kleinen E-Flitzer bis zum großen Müllwagen. Ob Bremsanlagen, Motoren und Getriebe – auch die elektrischen und hydraulischen Systeme sowie die Fahrzeugmechanik wollen überprüft werden. Und wenn’s mal eine Störung oder einen Defekt gibt, lernst du, wie man Fehler diagnostizierst und identifizierst. Dabei wendest du Mess- und Prüfgeräte an und nutzt technische Zeichnungen und Schaltpläne.

Im theoretischen Teil der Ausbildung werden die theoretischen Grundlagen der Kfz-Mechatronik vermittelt, einschließlich Mechanik, Elektrotechnik, Hydraulik und Informationstechnologie. In der Berufsschule erfährst du auch, welche gesetzlichen Anforderungen und Umweltstandard für Nutzfahrzeuge und wie du sicherstellen kannst, dass die Fahrzeuge den Anforderungen entsprechen.

Unser Werkstatt-Team ist groß. Da werden immer wieder Stellen frei. Wenn wir gut zueinander passen, hast du also gute Chancen, langfristig bei Enni zu bleiben. Nach deiner Ausbildung erhältst du den Gesellenbrief. Du hast dann die Möglichkeit, dich weiter zu spezialisieren und dich auf höhere Positionen innerhalb der Branche zu arbeiten – etwa als Meister. Oder du kannst dich selbstständig machen und deine eigene Werkstatt gründen.